Thứ Bảy, 19 tháng 10, 2013

Cá biệt Vào ‘vương quốc’ của Hyundai.

Cha đẻ của tập đoàn

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

Không chỉ sinh sản dòng xe hạng trung ăn nhập túi tiền tài đông đảo người mua ở Hàn Quốc và trên thế giới. Bên ngoài một nhà máy. Xem thêm ảnh: Xe vừa ra lò đang chờ để chạy thử. Đi từ đầu đến cuối khu đất của Hyundai Motor bằng ô tô cũng phải mất tới 15 phút. Ông Chung Ju - Yung

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

Cũng bởi vậy mà cái tên ‘tỉnh thành Hyundai’ còn được biết đến nhiều hơn ‘Ulsan’. Trạm xăng. Đặc biệt là Equus. Cũng trong khu vực này có tới 24 nhà hàng. Dòng xe hạng sang trong phòng trưng bày tại trụ sở của Hyundai Motor ở Ulsan

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

Toàn cảnh nhà máy đóng tàu lớn nhất thế giới của Hyundai. Tàu ở bến cảng riêng của Hyundai Motor chờ để vận chuyển ô tô tới các thị trường tiêu thụ. Hyundai hiện đã vươn lên trở thành nhà sinh sản ô tô lớn thứ 5 thế giới. Hàng trăm ngàn cây xanh được trồng. Hình ảnh của Hyundai xuất hiện khắp mọi nơi trong thị thành Ulsan

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

Tập đoàn Hyundai gắn liền với những bước phát triển thần kỳ của Hàn Quốc trong 40 năm qua. Hình ảnh của Hyundai còn hiển hiện khắp nơi trong tỉnh thành. Hyundai luôn là tập đoàn số 1 Hàn Quốc. Nhà máy sản xuất dòng xe hạng sang Equus. Khách sạn mang tên Hyundai ở tỉnh thành Ulsan

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

CLB bóng đá nổi danh Hàn Quốc. Tại đây mỗi ngày có 340 xe xuât xưởng. Mỗi năm nơi đây sản xuất gần 2. Sau khi mua lại thương hiệu Kia Motor. 1 triệu dân thì một nửa trong số đó đang trực tiếp làm việc cho các công ty trong tập đoàn Hyundai

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

Những dàn cần cẩu. Là một người miền Bắc (nay là CHDCND Triều Tiên) đến Ulsan lập nghiệp. Trong khu đất rộng mênh mông của Hyundai Motor có tới 5 nhà máy với 34. Với việc phát triển các nhà máy trên khắp thế giới. Nay đã trở nên nhà máy đóng tàu lớn nhất thế giới

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

Ngoài đội ngũ công nhân. Hyundai Motor ở Ulsan còn có 400 tài xế liền tù tù trực để làm nhiệm vụ tài xế từ nhà máy ra bến cảng gần đó để chuyển đến các thị trường tiêu thụ.

Bài và ảnh: Trí Đường (từ Ulsan – Hàn Quốc). 4 triệu chiếc và không ngừng tăng lên. Cần trục…khổng lồ cùng những con tàu lớn nhất thế giới đang được gấp rút hoàn thành khiến nhiều người tới thăm phải choáng ngợp

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

Hệ thống bệnh viện. Nhà máy này được cha đẻ của tập đoàn Hyundai thành lập năm 1972. Bảo tàng… cũng mang tên Hyundai. Ngân hàng. 000 chiếc đang chờ để bốc lên tàu biển

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

Khách sạn. Nơi vui chơi giải trí…như một tỉnh thành khép kín. Hàng chục sân bóng. Trong nhiều thập kỷ. Kỹ sư làm việc tại 5 nhà máy

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

Ngoài 5 nhà máy ô tô khổng lồ và khu đóng tàu lớn nhất thế giới. Quy mô của nhà máy đóng tàu Hyundai lớn hơn nhiều so với Hyundai Motor. Tên hiệu là Asan. Trọng tâm mua sắm. Xe thân thiện với môi trường nhằm từng bước chinh phục những khách hàng sung túc

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

Số lượng xe ô tô của Hyundai được sản xuất ở nước ngoài cũng vào khoảng 2. Công cụ phổ biến nhất trong nhà máy ô tô là. Bãi xe 5. Tỉnh thành công nghiệp có 1. Siêu thị mang tên Hyundai

Vào ‘vương quốc’ của Hyundai

7 triệu xe ô tô và có tới hơn 70% trong số này dành cho xuất khẩu. Công nhân đi lại bằng xe đạp để giảm thiểu ô nhiễm. Trong khu đất còn có cả một con sông chảy qua. Xe đạp nhằm hạn chế ô nhiễm. Đó là chưa tính số làm gián tiếp. Gần đây Hyundai bắt đầu giao hội vào những mẫu xe hạng sang. Hyundai đã mua lại Kia Motor. 000 công nhân. Nhưng các cuộc khủng hoảng kinh tế gần đây và sự vươn lên mạnh mẽ của Samsung khiến họ tạm lùi xuống vị trí số 2.

Cách Hyundai Motor không xa là khu công nghiệp đóng tàu của Hyundai nằm sát bờ biển.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét